Em 2025, pela primeira vez, os SUVs responderam por metade das vendas de automóveis no Brasil, com 1.095.642 unidades, o que representa 54,89% do total, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em comparação, o segundo segmento mais vendido foi o de hatchbacks pequenos, com 488.124 unidades emplacadas, ou 24,45% das vendas.
Números como esses mostram que os SUVs têm ganhado espaço no mercado brasileiro, ampliando a liderança como segmento mais vendido a cada ano desde 2020, quando assumiu a primeira colocação – lugar que antes pertencia aos modelos hatch.
Entre os motivos que atraem os consumidores aos utilitários, estão fatores como o espaço interno ampliado em relação a outros modelos, a dirigibilidade em diferentes tipos de terrenos, entre outros. Com a popularidade desses veículos, muitas marcas também têm oferecido modelos cada vez mais modernos, tanto em tecnologia quanto em designs atuais.
Com isso em mente, Motor A Gazeta listou os 15 SUV’s mais vendidos do ano passado. Os preços dos utilitários variam de R$ 102.990, caso do Fiat Pulse, e vão até R$ 223.000, com o GWM Haval H6, considerando as versões de entrada.
No entanto, é possível notar que os nomes que estão em posições mais altas não são, necessariamente, os mais baratos. O Toyota Corolla Cross, por exemplo, ficou em 6º lugar apesar de ter um dos preços mais altos da relação, saindo por a partir de R$ 190.490.
Confira a lista completa:
1. Volkswagen T-Cross
- Nº de emplacamentos: 92.837
- Posição em 2024: 1º (83.990)
- Preço: a partir de R$ 119.990 (versão Sense 200 TSI)
2. Hyundai Creta
- Nº de emplacamentos: 76.156
- Posição em 2024: 3º (69.116)
- Preço: a partir de R$ 151.290 (versão Comfort)
3. Jeep Compass
- Nº de emplacamentos: 61.255
- Posição em 2024: 8º (50.055)
- Preço: a partir de R$ 174.990 (versão Sport T270)
4. Honda HR-V
- Nº de emplacamentos: 61.227
- Posição em 2024: 7º (50.375)
- Preço: a partir de R$ 166.400 (versão EX)
5. Chevrolet Tracker
- Nº de emplacamentos: 60.867
- Posição em 2024: 2º (64.431)
- Preço: a partir de R$ 119.900 (versão Turbo AT)
6. Toyota Corolla Cross
- Nº de emplacamentos: 59.674
- Posição em 2024: 10º (47.796)
- Preço: a partir de R$ 190.490 (versão XR)
7. Nissan Kicks
- Nº de emplacamentos: 58.388
- Posição em 2024: 4º (60.455)
- Preço: a partir de R$ 168.690 (versão Sense 220T)
8. Fiat Fastback
- Nº de emplacamentos: 57.297
- Posição em 2024: 9º (48.246)
- Preço: a partir de R$ 119.990 (versão Turbo 200 AT)
9. Volkswagen Nivus
- Nº de emplacamentos: 48.690
- Posição em 2024: 5º (55.924)
- Preço: a partir de R$ 119.990 (versão 200 TSI)
10. Volkswagen Tera
- Nº de emplacamentos: 48.139
- Posição em 2024: n/a (lançado em 2025)
- Preço: a partir de R$ 108.390 (versão 1.0 MPI)
11. Jeep Renegade
- Nº de emplacamentos: 44.793
- Posição em 2024: 6º (53.896)
- Preço: a partir de R$ 118.290 (versão Sport T270 4x2)
12. Fiat Pulse
- Nº de emplacamentos: 44.426
- Posição em 2024: 11º (39.079)
- Preço: a partir de R$ 102.990 (versão Drive 1.3 MT)
13. BYD Song
- Nº de emplacamentos: 42.181
- Posição em 2024: 13º (27.689)
- Preço: a partir de R$ 189.990 (versão Pro DM-i)
14. Caoa Chery Tiggo 7
- Nº de emplacamentos: 38.438
- Posição em 2024: 12º (30.896)
- Preço: a partir de R$ 139.990 (versão Sport)
15. GWM Haval H6
- Nº de emplacamentos: 31.964
- Posição em 2024: 15º (22.892)
- Preço: a partir de R$ 223.000 (versão HEV2)
*Preços consultados nos sites das montadoras no dia 20/01/2026.
