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Leonel Ximenes

Uma das ilhas mais famosas do Brasil elogia a Ilha de Vitória

Integração do sistema de transporte na região metropolitana capixaba pode servir de exemplo, diz colunista

Publicado em 18 de Novembro de 2024 às 12:39

Públicado em 

18 nov 2024 às 12:39
Leonel Ximenes

Colunista

Leonel Ximenes

Barca do sistema aquaviário, que é integrado ao sistema de transporte metropolitano
Barca do sistema aquaviário, que é integrado ao sistema de transporte metropolitano Crédito: Governo do ES
Uma das cidades mais famosas e procuradas pelos turistas do Brasil e de países da América do Sul, Florianópolis é uma das três capitais de Estados brasileiros localizadas em ilhas - as outras são Vitória e São Luís do Maranhão. E vem exatamente da capital catarinense um elogio à capital capixaba no quesito mobilidade urbana, embora os méritos devam ser creditados também ao Estado do ES e a todas as cidades da região metropolitana da Grande Vitória.
“A Ilha de fora de SC que dá exemplo em mobilidade” é o título da coluna publicada neste domingo (17) no site NSC Total, o maior portal de notícias do Estado do Sul do país. Assinada pelo colunista Renato Igor, o texto destaca o transporte aquaviário em Vitória e o bilhete integrado com as linhas de ônibus.
“Há algo ocorrendo em Vitória, capital do Espírito Santo, que Florianópolis deveria prestar atenção. Enquanto vivemos um sistema metropolitano desintegrado e não temos transporte marítimo, Vitória já recuperou o número de passageiros de ônibus da pré-pandemia, criou o sistema de barco, integrou a bilhetagem eletrônica e tem corredor de ônibus. É um sistema perfeito? Claro que não. Mas serve de inspiração para os gestores locais”, relata o colunista.
Renato Igor conversou com o secretário estadual de Transportes do ES, Fábio Damasceno, que explicou o funcionamento do sistema integrado de transporte na Grande Vitória, do qual o sistema aquaviário faz parte.
“A frota foi renovada, tiraram o cobrador e colocaram ar-condicionado nos ônibus. Foi implementado o bilhete único metropolitano para sete cidades da região. A passagem custa R$ 4,70 e o mesmo bilhete pode ser utilizado na viagem complementar com o sistema de barcos ligando Vitória, Vila Velha e Cariacica”, diz o jornalista catarinense.
Ele também citou as intervenções feitas na Terceira Ponte. “A ampliação da Terceira Ponte (Vila Velha/Vitória) recebeu uma terceira faixa e mais ciclovia exclusiva. Na faixa da direita podem rodar ônibus, ambulância e viaturas e têm ainda a preferência para motos e caminhões.”
Por fim, Renato Igor manda um recado aos catarinenses: “A semelhança geográfica - Vitória é capital do Espírito Santo e também uma ilha - pode servir de exemplo de que é preciso integrar a gestão, os modais, o sistema tarifário e priorizar o transporte coletivo”.

Leonel Ximenes

Iniciou sua historia em A Gazeta em 1996, como redator de Esporte e de Cidades. De la para ca, acumula passagens pelas editorias de Policia, Politica, Economia e, como editor, por Esportes e Brasil & Mundo. Tambem atuou no Caderno Dois e nos Cadernos Especiais e editou o especial dos 80 anos de A Gazeta. Desde 2010 e colunista. E formado em Jornalismo pela Universidade Federal do Espirito Santo.

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