A Jeep lançou, nesta quinta-feira (10), o novo Renegade, que agora sobe de categoria e traz mais tecnologia desde a versão de entrada, a Sport. A linha 2022 chega às lojas em quatro opções, com preços que vão de R$ 123.990 a R$ 163.290. 

O lançamento foi feito de forma virtual e transmitido diretamente das concessionárias para jornalistas e convidados pela marca. E veio em clima especial, com gravações de clientes em um circuito montado pela Jeep para mostrar a capacidade do novo modelo.

Com o novo preço de entrada e as novas especificações do modelo, que agora deixa o motor a diesel de lado – essa gama representava apenas 8% das vendas da marca, segundo a Jeep –, o Renegade deixa a posição de SUV compacto provavelmente para o Fiat Pulse, lançado no ano passado.

 A montadora faz parte do conglomerado Stellantis, que foi criado no início de 2021 com a fusão da FC e PSA, tornando-se detentora, entre outras marcas, da Jeep e da Fiat.

Para este lançamento, a empresa se resguardou no quesito produção devido à crise de semicondutores. Existe uma quantidade de 11,5 mil carros prontos para serem vendidos com os valores de lançamentos e divididos em três lotes.

O primeiro lote, de 4,5 mil unidades, corresponde aos clientes Jeep que procuraram o antigo Renegade nas lojas, não o encontraram, e fizeram um pré-cadastro. O segundo lote, de 2,5 mil unidades, terá faturamento em março e abril.

Já no terceiro lote, de 4,5 mil unidades, o faturamento será até 30 de abril e,  segundo o diretor de Operações Comerciais Jeep Brasil, Everton Kurdejak, as vendas têm com condições especiais: 8% para venda direta (CNPJ) e R$ 10 mil de valorização do seminovo se for Jeep.

Além disso, os primeiros mil clientes que comprarem o modelo ganharão um "Welcome Kit" (kit de boas-vindas) composto por uma caixa de som e copo retrátil que vem dentro de um estojo exclusivo. Para completar, os proprietários terão direito a uma corrente militar personalizada (dog tag), bastando seguir as orientações do kit.

Ao abandonar o diesel, todas as versões do novo Renegade são equipadas com o motor T270, já adotado nos modelos maiores da marca (o Compass e o Commander). Já dentro das especificações do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, o Proconve 7, o motor tem baixas emissões de CO2 e alcança 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol.

Segundo a montadora, este é o motor turbo flex mais potente fabricado no Brasil. Seu torque de 270 Nm (gasolina ou álcool) está disponível desde 1.750 rpm. Aliado a isso, está o câmbio automático de seis marchas nas versões com tração 4x2 e caixa automática de nove marchas naquelas com tração 4x4 com bloqueio de diferencial.

O diretor de Operações Comerciais Jeep Brasil ressalta também a maior capacidade off-road do modelo, que já teve 380 mil unidades vendidas desde a estreia no mercado, em 2015.

“Renovamos a linha do Jeep Renegade, que chegou ao sexto ano consecutivo como líder de vendas de SUVs no Brasil. E se considerarmos todas as vendas de veículos de passeio, o Renegade é o terceiro veículo mais vendido no país”, diz.

Com quatro versões no total, o novo Renegade terá duas 4x2: Sport e Longitude, que vêm com câmbio automático de seis marchas e transmissão 4x2 com Traction Control +. 

Já as versões 4x4 marcam a estreia da S, que vem com câmbio automático de nove marchas e seletor de terreno com quatro modos de condução, e a Trailhawk, que traz também câmbio automático de nove marchas e seletor de terreno com cinco configurações. As duas versões 4x4 terão o mesmo valor, de R$ 163.290.

Aliás, todas as versões têm uma ampla gama de equipamentos de segurança e conforto. De série, os modelos virão com motor T270 de até 185 cv, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema multimídia com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção e assistente de faixa, detector de fadiga, leitor de placas e seis airbags.

Além das mudanças estéticas, como grade dianteira redesenhada e para-choques mais largos e robustos, todas as versões agora passam a ter os faróis circulares em full led, com luz de direção integrada. Isso quer dizer que, ao acionar a seta, toda a borda do conjunto se ilumina. O Jeep Renegade também ganha novas novas rodas de 17 a 19 polegadas, com desenhos diferentes para cada versão.

Os retrovisores trazem luzes de direção integradas e contornadas por uma peça retilínea com o nome Jeep gravado em ambos os lados do carro, enquanto os badges laterais adotam novos grafismos. Na traseira, o “X” dos faróis adota um estilo novo nas lanternas em LED, que são complementadas pelo novo para-choque traseiro redesenhado.

Por dentro, o Renegade ganha um volante redesenhado, lembrando muito o que está presente no Compass e Commander. O carro apresenta ainda um novo quadro de instrumentos, carregador sem fio para celulares e revestimento em tecido dos bancos.

Ao todo, o modelo terá sete opções de cores, sendo três delas uma novidade: Granite Crystal, Cinza Sting e a Punk’N Orange (exclusiva da versão Trailhawk). Esse tom de laranja faz uma homenagem tanto a cor de lançamento mundial do modelo quanto ao tom disponível no Jeep Wrangler.

As outras quatro tonalidades são Branco Polar, Prata Billet, Azul Jazz e Preto Carbon, sendo que esta última passa a não ser cobrada no Jeep Renegade.

• Jeep Renegade Sport

• Seis airbags
• Controle de estabilidade e tração
• Traction Control +
• Modo Sport
• Faróis full led
• Frenagem autônoma de emergência
• Alerta e assistente de manutenção de faixa
• Detector de fadiga
• Leitor automático de placas
• Três conectores USB (sendo um do tipo C)
• Rodas de liga leve de 17”
• Start-stop e bancos com forração exclusiva
• Câmbio automático de seis marchas
• Freio de estacionamento eletrônico
• Quadro de instrumentos com tela de TFT customizável
• Ar-condicionado
• Sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Piloto automático e limitador de velocidade ajustável
• Como opcional, é possível incluir o Pack Exclusive, composto por rodas de 18” e bancos em couro.
• Preço: a partir de R$ 123.990

• Jeep Renegade Longitude

• Todos os itens da Sport 
• Borboletas para trocas de marcha no volante
• Sistema multimídia de 8,4” também com Android Auto e Apple Carplay sem fio
• Faróis de neblina em led
• Quadro de instrumentos full digital com tela de 7” 
• Carregador de celular sem fio
• Ar-condicionado automático digital de duas zonas 
• Rodas de liga-leve de 18” 
• Bancos em couro em preto. 
• Como opcional, banco em couro na cor marrom.
• Preço: a partir de R$ 138.990

• Jeep Renegade Série S

• Todos os equipamentos do Longitude 
• Tração 4x4 com bloqueio eletrônico de diferencial
• Câmbio automático de nove marchas
• Seletor de terreno com quatro configurações
• Modo 4x4 Low
• Controle eletrônico de descida Hill Descent Control 
• Sete airbags (incluindo um para o joelho do motorista)
• Bancos em couro
• Abertura/fechamento do veículo e partida do motor sem chave
• Rodas de 19” de liga-leve
• Comutação automática do farol alto
• Assistente de estacionamento automático Park Assist
• Detector de tráfego traseiro 
• Monitor de veículos no ponto cego
• Como opcional, teto solar elétrico panorâmico
• Preço: a partir de R$ 163.290

• Jeep Renegade Trailhawk

• Todos os itens da Série S
• Visual exclusivo, com rodas de 17” de liga-leve
• Pneus de uso misto exclusivos da versão e suspensão elevada
• Proteções off-road para cardan, câmbio e tanque de combustível
• Selo Trail Rated, que assegura sua aptidão para as trilhas mais exigentes
• Quadro de instrumentos digital de 7” com animação exclusiva
• Bancos em couro com costura vermelha, mesmo tom dos acabamentos dos alto-falantes e saídas de ar-condicionado laterais
• Seletor com cinco modos de condução inclui a exclusiva configuração Rock (pedra), ideal para encarar grandes obstáculos
• Opcional teto solar elétrico panorâmico
• Preço: a partir de R$ 163.290