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Antiga Codesa: caso milionário volta a ser julgado pela Justiça do ES

Juiz e advogados, alvos de investigações do próprio Tribunal de Justiça, estão no cenário do processo que tramita desde 2006

Corpo é encontrado em zona portuária de Vila Velha

A Companhia Docas do Espirito Santo (Codesa) informou que o corpo foi encontrado debaixo do cais, possivelmente levado pelo movimento da maré

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Revitalização do Centro

Porto de Vitória: armazéns degradados precisam ser bem aproveitados

O longo tempo de abandono desses armazéns e o seu alto grau de deterioração tornaram a Av. Getúlio Vargas – passagem obrigatória para quem atravessa a Capital na direção norte – a região mais degradada da cidade

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Grupo de investidores fará primeiro condomínio logístico de Aracruz

Investimento vai superar os R$ 100 milhões e abrir 800 postos de trabalho diretos. Grupo está apostando no potencial logístico da cidade

Portocel

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Castiglioni, o executivo da privatização da Codesa, define seu futuro

Procurador do Estado de carreira, Julio Castiglioni teve papel relevante na desestatização da companhia e saiu muito bem avaliado e valorizado pelo mercado

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Opinião da Gazeta

Codesa: a responsabilidade de ser uma vitrine das concessões privadas no ES

Nesta segunda-feira (5), a Quadra Capital, que arrematou a gestão dos portos de Vitória e Barra do Riacho pelos próximos 35 anos, assume a gestão da companhia

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Privatização do Porto: transição na Codesa vai levar mais alguns dias

Originalmente a assinatura do contrato de concessão para a iniciativa privada seria nesta segunda-feira, mas o cronograma foi alterado pelo BNDES

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Passando a Limpo

É falso que navio com diesel russo tenha sido impedido de atracar pelo governo do ES

Áudios que circulam pelo WhatsApp sugerem que o governo do Espírito Santo tem atuado para impedir que navios descarreguem combustível vindo da Rússia. Nenhuma embarcação do tipo chegou ao Estado

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Interesse em alta

Codesa: após privatização, procura por áreas de Vila Velha dispara

Empresas estão de olho nas vastas áreas ainda ociosas do Complexo Portuário de Vitória. Demanda por espaços que ficam em Vila Velha está bem alta

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Porto de Vitória mais profundo é prioridade dos novos donos da Codesa

Após dragagem, canal da Baía de Vitória passou a ter condições naturais para receber navios com 13 metros de calado, mas Marinha precisa dar autorização

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