Quadra Capital, nova dona da Codesa, será concessionária do porto da capital e também do Terminal de Barra do Riacho. Assumirá todos os profissionais da estatal. Contudo, nem todos os portuários se enquadram nesta situação
Companhia foi privatizada por R$ 106 milhões para fundo de investimentos. Governo federal estabeleceu regras para período de transição da administração pública para a privada
Codesa foi privatizada nesta quarta (30) por R$ 106 milhões e os portos de Vitória e Barra do Riacho foram concedidos à iniciativa privada por 35 anos. Já a Vale confirmou que prevê iniciar até 2024 a construção de novo ramal ferroviário
Além do bônus de outorga, consórcio também assumirá a concessão do Porto de Vitória e do Terminal de Barra do Riacho (Aracruz), num contrato de 35 anos, em que estão previstos investimentos de mais de R$ 850 milhões; saiba mais
Quem arrematar empresa vai assumir a concessão do Porto de Vitória e do Terminal de Barra do Riacho. Contrato de 35 anos prevê R$ 1,3 bilhão em investimentos
Modelo prevê R$ 1,3 bilhão em investimentos pelo vencedor, que terá a concessão dos portos de Vitória e Barra do Riacho e também assumirá as ações da Companhia Docas
Em parecer enviado ao TCU, procurador Júlio Marcelo disse ver falta de transparência no processo e pediu que sejam realizadas novas audiências públicas. TCU informou que o processo está pautado para sessão desta quarta (8). Entenda
A desestatização, prevista para o início de 2022, será o primeiro leilão de uma estatal do setor e servirá como um tipo de “teste” para outras no Brasil
Governo vai vender o controle da estatal e fazer concessão para exploração dos portos de Vitória e Barra do Riacho. Proposta de edital está no TCU
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