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Montadora chinesa

Fábrica no ES fará GWM investir mais do que R$ 10 bi previstos no Brasil

Com previsão de produzir inicialmente 100 mil veículos ao ano, fábrica de Aracruz será oficialmente anunciada nesta terça-feira (30)

Publicado em 30 de Junho de 2026 às 08:14

Leticia Orlandi

Publicado em 

30 jun 2026 às 08:14
Área industrial de Aracruz
Fábrica da GWM ficará em área de 1,7 milhão de metros quadrados próxima à Suzano e ao Portocel Prefeitura de Aracruz

A instalação da fábrica da montadora chinesa Great Wall Motors (GWM) em Aracruz, no Norte do Espírito Santo, vai fazer com que o investimento da empresa no Brasil supere os R$ 10 bilhões que estavam previstos. 


O anúncio oficial da segunda unidade industrial da montadora no Brasil será nesta terça-feira (30), às 10h, no terreno onde ficará a fábrica, em uma área de 1,7 milhão de metros quadrados próxima à Suzano e ao Portocel, em Barra do Riacho. O evento contará com a presença de representantes da GWM liderados pelo CPO Global da empresa, Mr. Meng.


Na fábrica de Aracruz, o plano dos chineses é ter uma operação mais robusta. Com área maior do que a da primeira unidade da montadora no Brasil, em Iracemápolis (SP), inaugurada há 10 meses, a futura instalação terá capacidade de abrigar mais fornecedores no entorno.


O valor do investimento em Aracruz ainda não foi definido, mas se trata de um novo aporte, não previsto no planejamento inicial da montadora para o Brasil. Dessa forma, esses novos recursos serão adicionais aos R$ 10 bilhões do plano de investimentos estabelecido pela GWM para o país até 2032. As informações são do chefe de operações da GWM Brasil, Diego Fernandes, ao Valor Econômico.


A futura fábrica da GWM no Espírito Santo prevê capacidade produtiva de até 200 mil veículos por ano, investimentos estimados em R$ 4,6 bilhões e potencial para gerar até 10 mil empregos diretos e indiretos, segundo informações do governo do Estado.


A primeira fase do empreendimento, cuja obra está prevista para começar este ano, contempla a produção de até 100 mil veículos anuais, investimentos entre R$ 2,3 bilhões e R$ 2,9 bilhões e geração de até 5 mil empregos. As etapas seguintes poderão ampliar a capacidade para 200 mil veículos por ano a partir de 2030.

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