De corrosão a fissuras, vistoria aponta problemas em terminal de Cariacica

Infiltrações, trincas, fissuras, pontos de corrosão e falhas nas instalações elétricas. Tudo isso foi constatado em uma vistoria do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Espírito Santo (Crea-ES) no Terminal de Jardim América, em Cariacica, na última semana. A inspeção foi feita após cobranças da reportagem de A Gazeta, que desde março questionava os órgãos responsáveis pelo terminal sobre os motivos pelos quais tapumes estão instalados nos pilares da estrutura há pelo menos oito anos. 

Segundo o Crea, o espaço precisa de manutenções definitivas para que os tapumes possam ser removidos, além de reparos estruturais, elétricos e nos sanitários. “O objetivo da vistoria é contribuir de forma técnica com os órgãos competentes, apresentando um diagnóstico das condições atuais e recomendações que ajudem na solução dos problemas identificados”, disse o engenheiro Giuliano Battist, gerente de Relacionamento Institucional.

Segundo o presidente do Crea, engenheiro Jorge Silva, o trabalho tem caráter orientativo. “Atuamos de forma colaborativa, levando conhecimento técnico às administrações públicas e à sociedade. O propósito é orientar, prevenir acidentes e garantir segurança”, destacou.

Em 2018, a TV Gazeta já cobrava explicações à Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros (Ceturb-ES) sobre os tapumes instalados no local no ano anterior. À época, foi informado pela empresa que o teto do terminal passava por uma obra de impermeabilização e que as barreiras temporárias foram colocadas como medida de segurança. 

Em março deste ano, após novas queixas de leitores de A Gazeta, a reportagem procurou a Ceturb. A nova resposta foi que "por conta de infiltrações, alguns pilares foram isolados com tapumes para evitar desconforto para usuários. Uma solução técnica já está sendo estudada para solucionar o problema. A estrutura não oferece risco à operação nem aos passageiros", destacou. Ainda segundo a empresa, a responsabilidade pela execução de obras no local seria do Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES).

O DER também foi procurado no início do ano, porém só respondeu à reportagem em setembro, após nova cobrança. O órgão confirmou que contratou uma empresa para recuperar a estrutura de concreto das vigas e calhas do terminal, mas “não foram apresentadas as soluções solicitadas” e o acordo foi encerrado. Segundo o departamento, um novo contrato era estudado para dar continuidade à obra. A Ceturb foi novamente procurada naquele mês sobre a situação e informou que "os tapumes não atrapalham a circulação dos usuários e não oferecem risco".

Os problemas observados pelos engenheiros do Crea-ES serão listados em um relatório com indicações, orientações e medidas corretivas necessárias "para assegurar a integridade da estrutura e a segurança dos usuários do Terminal de Jardim América".  

A Ceturb-ES informou que ainda não foi notificada sobre a inspeção do Crea-ES e reforçou que os pilares isolados com tapumes são para evitar desconforto para usuários." Uma solução técnica já está sendo estudada pela Semobi. A estrutura não oferece risco à operação".

Já a Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) divulgou que irá enviar uma equipe técnica ao terminal de Jardim América para verificar as condições apontadas e identificar o que pode demandar intervenção imediata. "A Semobi está executando um amplo programa de revitalização dos terminais do Sistema Transcol. O do Ibes, em Vila Velha, foi o primeiro a passar pelas intervenções, e o de Carapina, na Serra, será o próximo. A previsão é de que todos os terminais sejam revitalizados de forma gradativa", finalizou.