O feriadão da Independência foi marcado pela violência no trânsito no Espírito Santo, com o registro de pelo menos sete mortes nas estradas. Quando se limita o alcance às rodovias federais que cortam o Estado, foram cinco mortes entre a quinta-feira (7) e o domingo (10). No mesmo período, tanto em 2022 quanto em 2021, foi registrado um óbito, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal.
É simplesmente o maior número de mortes em estradas federais em um feriadão de Independência desta década.
Esse crescimento expressivo serve de alerta para a necessidade de modernização das BRs 101 e 262 (dos cinco acidentes, quatro foram registrados na primeira e um na segunda rodovia). Esse é um ponto incontestável, a melhoria da infraestrutura viária, com as aguardadas duplicações, vai aumentar a segurança nas estradas. Mas só isso não resolve o problema.
O trânsito é o que as pessoas fazem dele, e as más decisões ao volante também potencializam os acidentes. Alta velocidade, ultrapassagens arriscadas e consumo de álcool são algumas dessas imprudências que podem custar a vida tanto de condutores quanto de terceiros.
Em 2023, neste feriadão, houve aumento expressivo (62% em relação ao mesmo período de 2022) no número de infrações nas rodovias federais. Foram 1542 motoristas flagrados (contra 949 no ano passado), com destaque para excesso de velocidade (959) e ultrapassagem proibida (162).
O Código de Trânsito existe para coibir comportamentos criminosos ao volante, e a lei precisa ser aplicada com rigor, mas quem está no trânsito deve ter sempre a consciência do peso dos próprios atos e do impacto deles na humanização do trânsito.
A brutalidade testemunhada nas estradas capixabas no feriadão não é tolerável, a morte não pode continuar sendo uma opção, sobretudo quando as estatísticas apontam que 90% dos acidentes de trânsito são evitáveis. A violência nas vias precisa causar a mesma indignação que os assassinatos, com redução drástica estando no alvo de políticas públicas que promovam mudanças culturais no modo de vivenciar o trânsito por pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas.
O Brasil é o quarto país com mais acidentes de trânsito, de acordo com dados da Organização Mundial de Saúde (OMS), precisamos de uma transformação civilizatória urgente.
LEIA MAIS EDITORIAIS
Notou alguma informação incorreta no conteúdo de A Gazeta? Nos ajude a corrigir o mais rápido possível! Clique no botão ao lado e envie sua mensagem.
Envie sua sugestão, comentário ou crítica diretamente aos editores de A Gazeta.
