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Priscila Ceolin

Ônibus do Transcol já não conseguem acompanhar a vida real

Nenhuma metrópole funciona sem um transporte público de massa como espinha dorsal do sistema. Para a Grande Vitória, isso significa pensar a mobilidade em rede. Ônibus, aquaviário, bicicletas, caminhada e transporte por aplicativo precisam dialogar entre si
Sem piloto

Como é viajar em um carro autônomo sem a presença de um motorista

Serviço de táxi utilizado em cidade dos EUA utiliza automóveis elétricos dotados de sensores, câmeras, navegação por GPS e radares com funções redundantes
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Leis trabalhistas

Se não modernizarmos a CLT, vamos perder o futuro

O futuro do trabalho não está apenas fora da CLT; ele demanda uma completa reinvenção do nosso entendimento sobre relações laborais, proteção social e desenvolvimento econômico
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Mobilidade

Clientes vão poder pedir táxi em Vitória usando Uber; saiba como

Novas categorias Taxi e Taxi Promo já está em funcionamento em 14 cidades do país com taxa promocional para taxistas
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Uber “estragadinho” cria regras para passageiro e ameaça até multa no ES

O mesmo veículo que tem um "código próprio" para os seus ocupantes deixa a desejar no quesito conservação e limpeza
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Leonel Ximenes

Uber lança duas novas modalidades de transporte em Vitória

Outras 13 cidades brasileiras recebem o novo serviço a partir desta terça-feira (17)
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Impostos

Relatório para a reforma tributária acata mudança para receita bruta para motoristas de app

Conforme o Broadcast Político havia mostrado, o relator já estudava a medida, sob o ponto de vista da "suavização" do conceito de nanoempreendedor
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Motorista de aplicativo surpreende passageiros com truques de mágica no ES

Apresentadora do Bom Dia ES, Fabíola de Paula, pegou uma carona com Franken Rocha e contou como foi essa experiência nada convencional
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Futuro da mobilidade urbana

Gigantes de aplicativos de transporte disputam espaço no mercado brasileiro de mobilidade elétrica

As empresas de corrida por aplicativo Uber e 99 anunciaram recentemente parcerias que buscam incentivar o uso de carros elétricos entre os motoristas
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CLT

E não é que o presidente Lula tem razão?

A verdade, por vezes, pode ser desconfortável, e aceitar que muitos trabalhadores preferem formas de trabalho mais autônomas pode ser um desafio para aqueles que se apegam aos modelos tradicionais
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