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Infraestrutura

Nova operação de guindastes gigantes é inaugurada e capacidade para contêineres cresce em VV

A Log-In Logística, empresa responsável pelo Terminal Portuário de Vila Velha, o único a operar contêineres no Espírito Santo, fez um investimento de mais de R$ 40 milhões
Porto de Vitória

Venda da Codesa: empresas e Ministério Público questionam modelo de privatização

Em parecer enviado ao TCU, procurador Júlio Marcelo disse ver falta de transparência no processo e pediu que sejam realizadas novas audiências públicas. TCU informou que o processo está pautado para sessão desta quarta (8). Entenda
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Vendavais, tempestades e ressacas

Mudança climática já é ameaça a portos brasileiros, diz estudo

"Os impactos nas operações portuárias em função da mudança do clima já são uma realidade no Brasil, e, mantidas as condições atuais, há uma tendência de piora neste cenário", afirma o texto
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Leonel Ximenes

Café capixaba fatura R$ 3 bilhões de vendas no mundo em 2021

México e EUA lideram as importações do produto, seguidos pela União Europeia
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Decisão liminar

Justiça determina que Codesa cancele demissão de 43 funcionários; entenda

Sob pena de multa, TRT concedeu liminar determinando que trabalhadores sejam reintegrados. Eles eram concursados, mas foram demitidos em 2019
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Em solo capixaba

Primeiras unidades da Ford Maverick chegam ao país pelo Porto de Vitória

Rival da Toro será importada direto do México e primeira remessa trouxe as unidades topo de linha da picape que foi lançada em junho, nos Estados Unidos
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Opinião da Gazeta

Erros no projeto de privatização da Codesa custam dinheiro. O seu dinheiro

Companhia vem sendo preparada para venda há dois anos, o que permitu reverter décadas de domínio político e colocar as contas no azul.  Por isso incorreções no plano de desestatização apontadas pelo TCU, a esta altura, são balde de água fria
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Porto de Vitória

TCU aponta erros em projeto de privatização da Codesa e trava análise

A desestatização, prevista para o início de 2022, será o primeiro leilão de uma estatal do setor e servirá como um tipo de “teste” para outras no Brasil
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"Apagão" global

Falta de contêineres traz prejuízo de R$ 1 bi em exportações de rochas e café no ES

Problema global faz com que alguns produtores capixabas fiquem sem ter como enviar a produção para compradores no exterior. Temor é que países compradores cancelem contratos
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Setor portuário

Gigante suíça MSC apresenta proposta para comprar a capixaba Log-In

Oferta foi levada ao Cade. Multinacional quer pagar R$ 25 por cada ação da empresa que administra o Terminal de Vila Velha, no Porto de Vitória
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