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No Peru

Choque de trens rumo a Machu Picchu deixa 1 morto e fere 30, entre eles 3 brasileiros

Maquinista de 61 anos morreu na colisão frontal entre composições das empresas PeruRail e Inca Rail; ao menos três brasileiros tiveram ferimentos leves, segundo jornal La República
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Ampliação de pátio vai dar mais eficiência a ferrovia em Aracruz

O investimento da VLI no ramal ferroviário que conecta Aracruz à Estrada de Ferro Vitória a Minas também traz mais competitividade e segurança para as operações
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Infraestrutura

Estrada de Ferro Rio-Vitória deve entrar no Plano Ferroviário Nacional

O Ministério dos Transportes deve lançar em breve um pacote de ações para destravar a ampliação e a renovação da malha ferroviária do país
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Veja os investimentos

PAC prevê estudo para obras nas BRs 262 e 101, além de ferrovia e portos no ES

Lista do Novo PAC contempla 16 empreendimentos no Espírito Santo na área de transportes e que vão receber recursos federais, incluindo portos, rodovias, ferrovias e aeroporto
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Receptação

Homem é preso com 10 toneladas de trilhos furtados em Cachoeiro

Segundo a polícia, o crime é considerado um grave dano ao patrimônio nacional, já que o prejuízo por quilômetro de ferrovia destruído ultrapassa a barreira de R$ 1 milhão
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Economia

A importância da logística para o Espírito Santo

Há deficiências na infraestrutura, tanto portuária, no sentido de atendimento de diversidade maior de cargas, quanto de rodovias e ferrovias de integração regional e nacional
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Infraestrutura

101, 262, ferrovia... Alckmin não promete soluções, mas apoio ao ES

Em reunião no Palácio Anchieta, Renato Casagrande e Ricardo Ferraço listaram as principais travas que atrapalham o desenvolvimento do Espírito Santo
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Logística

Nova ferrovia no ES: um detalhe importante sobre o futuro da Samarco

Ao mesmo tempo que garante a Vitória-Minas sob seu controle até 2057, a Vale faz um investimento estratégico para outro relevante ativo aqui no Estado: a Samarco
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Logística

Sul do ES: o maior obstáculo da ferrovia e as alternativas para ele

O cronograma de implantação da ferrovia que vai da Grande Vitória a Anchieta prevê 84 meses de trabalho - 24 para licenciamento e desapropriações e 60 para obras
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1.500 empregos

Obra de ferrovia entre Santa Leopoldina e Anchieta começa em até 2 anos

Trecho entre Anchieta e Presidente Kennedy ficará para uma segunda etapa. Projeto básico será doado pela Vale para o governo capixaba
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