Volkswagen Virtus chega de cara nova, mais equipado e mais barato

O Novo Virtus estará disponível nas versões 170 TSI, Comfortline, Highline e a inédita Exclusive Crédito: Volkswagen/Divulgação

A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (2), a nova versão do Virtus, que chega de cara nova, mais equipado e com três opções de motor. Outra novidade é a quantidade de versões disponíveis do modelo, que ganhou mais duas, com preços menores, partindo de R$ 103.990 para a de entrada TSI MT manual de cinco marchas, até R$ 144.990 para a versão Exclusive, que também estreia no modelo.

Toda a gama do sedã terá também os motores turbo apresentados pela Volkswagen no ano passado e opção de câmbio manual de cinco marchas para a versão de entrada e automático de seis marchas para as demais. Ao todo, serão três opções de motorização: 1.0 turbo 170 TSI de até 116 cv e torque de 16,5 kgfm, 1.0 turbo 200 TSI com até 128 cv e torque de 20,4 kgfm e o 1.4 turbo 250 TSI, com até 150 cv e torque de 25,5 kgfm.

No design, o novo Virtus traz novidades, começando pela dianteira, que ganhou um desenho novo, com conjunto de faróis e iluminação de neblina em LED de série para todas as versões. E o capô tem agora um perfil mais alto.

A traseira também tem lanternas em LED e nova assinatura, que invade a tampa do porta-malas. O emblema com o nome do modelo e o logo renovado da marca ficam ao centro. Detalhe para a parte inferior do porta-malas, que recebe friso cromado a partir da versão Highline, além de refletores.

Volkswagen Virtus 2023

Os bancos em couro da versão Exclusive recebem costura e design únicos

Nova versão Exclusive será a mais completa do modelo

Virtus recebe novo conjunto de faróis e iluminação de neblina em LED de série para todas as versões

Os acabamentos de porta receberam revestimentos com costuras duplas

Todas as versões receberam rodas renovadas

Todas as versões também terão novas rodas, com destaque para a topo de linha Exclusive, com design diamantado de 17 polegadas. A pintura especial Azul Biscay é novidade na paleta de cores, acompanhando as outras quatro opções disponíveis: Branco Cristal, Cinza Platinum, Preto Ninja e Prata Sirius.

Novidades por dentro

Por dentro, o modelo recebeu novidades também, começando pelo painel, que ganhou um revestimento mais sofisticado, com costuras duplas, assim como os acabamentos de porta. Os bancos também são novos e, a partir da versão Highline, em couro. O volante multifuncional tem mesmo acabamento, mas na cor preta e a manopla de câmbio tem detalhe iluminado, igual aos SUVs da marca T-Cross e Taos.

O modelo ainda vem equipado com central multimídia VW Play, de 10,1 polegadas, painel de instrumentos 100% digital de 10,25 polegadas, e ar-condicionado. E todas as versões terão de série carregador de celular por indução e duas entradas USB-C.

Os bancos traseiros contam com bastante espaço para os passageiros, com 960 mm de espaço para as pernas e os 952 mm de espaço para o alto. E contam também com saída de ar-condicionado e outras duas entradas USB-C. Atrás dos bancos são 521 litros de capacidade (VDA) no porta-malas, o maior do segmento.

Mais equipamentos de segurança

O Virtus também está mais recheado de equipamentos de segurança e assistência ao motorista, começando pelo controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e a frenagem autônoma de emergência (AEB) que são de série para todas as versões com câmbio automático.

O painel recebeu revestimentos com costuras duplas Crédito: Volkswagen/Divulgação

Essas versões contam também com função frenagem de manobra, seis airbags, detector de fadiga e sistema de frenagem pós-colisão, XDS+. O modelo também tem um sistema desenvolvido pela montadora em que as pinças de freio dianteiro são utilizadas para oferecer mais aderência em curvas, controlando a entrega de potência.

Destaque também para a função BSW, que atua reduzindo automaticamente a película de água nos discos dianteiros em dias de chuva, permitindo melhor desempenho de frenagem em piso molhado, segundo a montadora.

Nova versão Exclusive

Um dos destaques do lançamento é a nova versão topo de linha Exclusive. Inspirada no sedã clássico da VW de 1990, o Santana EX, a nova versão tem uma pegada mais sofisticada ao invés de esportiva como era com a topo de linha anterior, a GTS.

Ele se diferencia visualmente das outras versões, com frisos em cinza nos para-choques e o emblema Exclusive na grade dianteira, que acompanham as capas de retrovisor na mesma cor. Nas laterais, as rodas são de 18 polegadas com acabamento escurecido e o emblema Exclusive conecta o para-lama com a porta dianteira. E a traseira traz emblemas pintados em preto piano.

Os bancos em couro da versão Exclusive recebem costura e design únicos Crédito: Volkswagen/Divulgação

Os bancos também trazem novo design e costura, acompanhando as costuras duplas por todas as peças de couro da cabine: painel dianteiro, portas dianteiras, volante e apoio de braço no console central. Detalhe para a gravação do emblema Exclusive no acabamento em couro ao lado da saída de ar-condicionado do passageiro e nos encostos de banco.

Pacote Black

Para quem sentiu falta de uma pegada mais esportiva, a Volkswagen disponibilizará o Pacote Black como opcional, com rodas exclusivas e capa de retrovisor em preto piano, tapetes de borracha, spoiler na tampa traseira, pedaleiras em alumínio, adesivos nas soleiras e capa para chave.

A partir da versão highline, programa Revisão de Série da VW, que garante as três primeiras revisões grátis. O Virtus estará disponível nas versões 170 TSI, Comfortline e Highline a partir de março em todas as concessionárias do Brasil. Já a versão exclusive ainda não teve uma data específica anunciada pela Volkswagen, que indicou ser ainda no primeiro semestre deste ano.

Com informações da Volkswagen.