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Leonel Ximenes

Acidentes na BR 101 no ES: a 8 dias do novo leilão, a hora da verdade

Comissão da Assembleia Legislativa vai ouvir a PRF sobre estatísticas de colisões, infrações e causas de acidentes, dados que orientarão a cobrança pela duplicação ao próximo concessionário

Públicado em 

16 jun 2025 às 12:50
Leonel Ximenes

Colunista

Leonel Ximenes

Polícia Rodoviária Federal e carga de granito na BR-262. Carga de Granito, PRF
Viatura da Polícia Rodoviária Federal faz a segurança da BR 101 no ES Crédito: Carlos Alberto Silva
O superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Wermeson Pestana, vai falar, nesta quarta-feira (18), às 14h, sobre as condições do trecho capixaba da BR-101, na Comissão Especial de Fiscalização da Infraestrutura da BR 101, BR 262 e Rodosol da Assembleia Legislativa.
A PRF apresentará as séries históricas de acidentes graves, feridos e mortos no trecho da rodovia federal, além das infrações mais recorrentes e das causas apontadas em cada ocorrência - falta de atenção, excesso de velocidade, ultrapassagem indevida, álcool ao volante, entre outras.
O leilão da nova concessão está marcado para 26 de junho. Este é o momento de confrontar dados e avaliar se a gestão atual reduziu ou não a tragédia diária na rodovia”, explica o presidente do colegiado, o deputado estadual Fabrício Gandini (PSD), que tem cobrado a duplicação integral da BR 101.
Wermeson Pestana está na PRF desde 2016
Wermeson Pestana, o superintendente da PRF-ES que vai falar na Assembleia Legislativa Crédito: SPRF/ES
A apresentação do superintendente incluirá estatísticas de radares, autuações por velocidade, ausência de cinto, licenciamento vencido e mau estado do veículo. A PRF também mostrará ações de educação para o trânsito, como palestras e festivais escolares.

O NOVO CONTRATO

Gandini lembra que o novo contrato prevê duplicar, em três anos, os 123 quilômetros entre João Neiva, no Norte do Estado, e o trevo de Safra, no Sul, sob multa de R$ 200 milhões em caso de descumprimento, mas ao mesmo tempo deixa o trecho Norte sem prazo de ampliação, limitando-o a 40 quil^metros de terceiras faixas entre o 6º e o 8º ano do contrato de concessão.
“Com os números em mãos, vamos exigir metas claras de segurança viária em toda a extensão da rodovia”, adianta o parlamentar.
Foram convidados para a reunião representantes da Ecovias do Espírito Santo (atual concessionária da BR-101), do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), do Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), da Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, além da Comissão Especial de Direito Regulatório e Infraestrutura da Ordem dos Advogados do Brasil – Seccional Espírito Santo.

Leonel Ximenes

Iniciou sua historia em A Gazeta em 1996, como redator de Esporte e de Cidades. De la para ca, acumula passagens pelas editorias de Policia, Politica, Economia e, como editor, por Esportes e Brasil & Mundo. Tambem atuou no Caderno Dois e nos Cadernos Especiais e editou o especial dos 80 anos de A Gazeta. Desde 2010 e colunista. E formado em Jornalismo pela Universidade Federal do Espirito Santo.

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