Peugeot 208 com motor Turbo 200: hatch agora tem sete versões

Usando o mesmo propulsor já visto nas versões topo do Fiat Pulse, compacto da montadora francesa quer fazer a diferença no seu segmento

Quando foi lançado em 2020, o Peugeot 208 chegou com uma proposta inusitada, principalmente no design, que fez algumas cabeças acompanharem o hatch compacto no trânsito. Dois anos depois, buscando aumentar o share de mercado, a montadora francesa trouxe duas versões mais “baratas” com o já conhecido motor 1.0 Firefly que equipa as versões de entrada do Fiat Argo. E também, a Roadtrip, versão completa topo de gama do modelo.