O caótico pode ser muitas vezes extraordinário para algumas partes. Isso ocorreu devido à dificuldade de existência de veículos zero km no mercado e consequente alta de preços desordenada.
Tendo em vista esse cenário, muitos compradores, que não são comerciantes de veículos, viram a oportunidade de valorizar seu patrimônio financeiro por meio da aquisição de veículos premium.
Com margens interessantes e até mais atrativas do que os investimentos, aplicaram capital e ganharam nesse avanço dos dois anos pandêmicos.
A marca mais evidenciada foi a Porsche, já que esta se limita na entrega de quantidade, visando tornar seu produto sempre exclusivo.
Outras marcas também alcançaram bons números, como a Ferrari e a Lamborghini, entre outras italianas, que em veículos bem usados com até 10 anos de uso, subiram a marca em mais de 50% de valorização.
Anteriormente, em 2020, por exemplo, uma Ferrari 458 Spider 2012 custava cerca de R$ 1,5 milhão. Hoje, esse modelo está em R$ 2.5milhões. Comprovando-se que não foram somente os veículos novos e com até dois anos de uso que sofreram disparate.
O aumento do custo do produto foi de modo geral. E numa escalada sem fim, com alta demanda, vimos a escassez gerar uma grande especulação.
Até que ponto chegaremos, ninguém sabe dizer. O que posso afirmar é que o momento oportuno sempre será o agora, já que o futuro é só uma promessa.
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