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Infraestrutura

BR 101: proposta de acordo prevê contornos em Linhares, Ibiraçu, João Neiva e Fundão

O imbróglio da Reserva de Sooretama, pela proposta de ANTT, Ministério dos Transportes e EcoRodovias, deve ser resolvido com terceiras faixas, afirmou o vice-governador Ricardo Ferraço

Publicado em 28 de Setembro de 2023 às 03:40

Públicado em 

28 set 2023 às 03:40
Abdo Filho

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Abdo Filho Abdo Filho
BR 101 corta a Reserva de Sooretama
BR 101 corta a Reserva de Sooretama Crédito: TV Gazeta
A proposta apresentada por Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), Ministério dos Transportes e EcoRodovias para tentar resolver o problema da BR 101 no Espírito Santo corre sob sigilo, mas já tem alguns pontos conhecidos. Desde o dia 18 de setembro, o material está na Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos do Tribunal de Contas da União. É o TCU que dará a palavra final sobre a renegociação do contrato de concessão.
"Onde não tem licença ambiental, vão ser construídas terceiras faixas. É o caso da Reserva de Sooretama, um contorno ali sairia por R$ 1 bilhão, foge da racionalidade. Nos casos de João Neiva, Ibiraçu, Fundão e Linhares, a proposta é para a construção de contornos duplicados. Para o Norte do Estado caminha nesse sentido, a duplicação deve ser completa até o trevo da BR 259", adiantou o vice-governador e secretário de Estado de Desenvolvimento, Ricardo Ferraço, que é quem está acompanhando o assunto em nome do governo capixaba.
Sobre as obras no trecho Sul do Espírito Santo, que estão mais adiantadas, a informação é de que haverá duplicação até a divisa com o Rio de Janeiro. "Estou otimista com o que foi proposto, vejo um caminho de bom senso e racionalidade. Saindo o acordo, que é no que eu acredito, teremos uma rodovia muito mais segura, sem a menor dúvida".
O governador Renato Casagrande acredita que o plenário do Tribunal de Contas da União, que é quem dará a palavra final sobre o que está sendo  debatido dentro da Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos, bate o martelo em relação à 101 capixaba até o final de outubro. Na viagem que fez, na última semana, aos Estados Unidos, por ocasião da Assembleia Geral da ONU, Casagrande aproveitou para conversar sobre o tema com alguns ministros do TCU que também estavam por lá. A confiança por um acordo rápido é grande.
Importante sempre deixar claro que a proposta feita por ANTT, Ministério dos Transportes e EcoRodovias é o passo inicial da renegociação e que, portanto, pode sofrer mudanças dentro do TCU. A expectativa é de que não sofra muitas, mas pode ser alterada.

Abdo Filho

Abdo Filho Abdo Filho

Graduado em Jornalismo pela Universidade Federal do Espirito Santo, ingressou na Rede Gazeta em 2005, como estagiario de Entretenimento e Cursos & Concursos. Entre 2007 e 2015, foi reporter da CBN Vitoria e da editoria de Economia do jornal A Gazeta. Depois, assumiu o cargo de macroeditor de Politica, Economia e Brasil & Mundo, ja no processo de integracao de todas as redacoes da empresa. Em 2017, tornou-se Editor de Producao e, em 2019, Editor-executivo.

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